Willkommen bei verkehrplus

Kreative Ideen und Mobilitätslösungen für die Zukunft.

 

verkehrplus präsentiert auf der CORP 2012

Mai 2012

verkehrplus präsentiert das Projekt ImMoReg auf der CORP 2012 in Wien. Der Leitfaden des Projektes ImMoReg ist zum Download verfügbar.

Integriertes Verkehrsmodell Halle (Saale) auf der Zielgeraden

April 2012

verkehrplus erarbeitet für die Stadt Halle (Saale) ein multimodales Verkehrsmodell, das unmittelbar vor der Fertigstellung steht. Das Modell ist in 600 Verkehrszellen untergliedert. Es umfasst neben der Stadt Halle (Saale) auch das Umland. Das verhaltensbasierte Modell dient der Stadt Halle (Saale) zur Analyse und Prognose des Verkehrsgeschehens und wird zukünftig eine wichtige Basis des verkehrsplanerischen Handelns darstellen.

Verkehrsfreigabe Deschlbergtunnel

März 2012

Am 19.03.2012 erfolgte die feierliche Verkehrsfreigabe des Deschlbergtunnels im Zuge des ersten Teilabschnittes der Ortsumfahrung B 20n Furth im Wald im Landkreis Cham (Bayern). Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer sowie Vertreter der bayerischen Straßenbauverwaltung der Politik und Tradinno - der zurzeit weltgrößte Roboter auf vier Beinen - waren anwesend. verkehrplus Verkehrstechnik und Verkehrsmanagement GmbH plante und koodinierte die Leistungen der verkehrstechnischen Ausstattung des 745m langen Tunnels Deschlberg inklusive Netzbeeinflussungsanlage.

Leitfaden ImMoReg und ClimateMOBILE

 

Februar 2012

Nach Abschluss des Projektes ImMoReg ist der Leitfaden "Implementierungsstrategien smarter Mobilitätslösungen für das Mobilitätsmanagement in Regionen" zum Download verfügbar.

Verkehrsuntersuchung Halle, Nördliche Merseburger Str.

August 2011

Im Bereich südlich des Riebeckplatzes in Halle überlagern sich vielfältige Nutzungsanforderungen (Wohnen, Gewerbe, fließender Verkehr, Parken, Aufenthalt usw.). Der Bereich ist gekennzeichnet durch erhebliche städtebauliche und verkehrstechnische Defizite. Hieraus ergab sich die Zielstellung einer Neuordnung des Gebietes. Die Möglichkeiten hierfür werden in wesentlichem Maß durch die künftige Organisation des fließenden Verkehrs bestimmt. Da mittel- bis langfristig die Sanierung ausgewählter quartiersprägender Hauptverkehrsstraßen ansteht, wurden im Vorfeld der entwurfs- und bautechnischen Planungen Verkehrsführungsvarianten vor dem Hintergrund des Stadtumbaus und der daraus resultierenden städtebaulichen und grünplanerischen Gestaltungsspielräume untersucht .

Einladung zur Abschlusskonferenz „Regionales Mobilitätsmanagement – ein Meilenstein für den Klimaschutz?!“ (ImMoReg und ClimateMOBIL)

Juni 2011

Am Mittwoch, 22.06.2011 findet in Bruck an der Leitha die gemeinsame Abschlusskonferenz der Projekte ClimateMOBIL und ImMoReg statt. Zahlreiche hochkarätige ExpertInnen diskutieren über Erfahrungen und Zukunftsperspektiven des regionalen Mobilitätsmanagements. Anschließend besteht die Möglichkeit, nachhaltige Mobilitätsformen vor Ort zu testen. Bitte melden Sie sich bis spätestens 17.06.2011 unter Anmeldung für die Veranstaltung an. Die Teilnahme ist kostenlos.
Nähere Informationen erhalten Sie in der Einladung Abschlusskonferenz.

Studie "Zielgruppenspezifische Wirkungen von multimodalen Verkehrsinformationen" (INFO-EFFECT) im Web publiziert

Mai 2011

Der Endbericht der ways2go Studie "Zielgruppenspezifische Wirkungen von multinodalen Verkehrsinformationen" ist im Web veröffentlicht. Fragestellungen, die im Rahmen der Studie beantwortet wurden, sind: Wie lassen sich Zielgruppen für multimodale Verkehrsinformationssysteme bestimmen und beschreiben? Wie kann die Wirkung von Information auf multimodales Verkehrsverhalten unter Berücksichtigung von Technikaffinität, Informationsverhalten und subjektiver Informiertheit erklärt werden? Welche Wirkungspotenziale und welcher Handlungsbedarf sind daraus zu folgern? Die Studie wurde vom Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) im Rahmen der Programmlinie ways2go beauftragt, betreut durch die Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) und gemeinsam mit x-sample erstellt.

VSVI-Preis an Stefanie Blei, Mitarbeiterin von verkehrplus!

April 2011

Die Vereinigung der Straßenbau- und Verkehrsingenieure Thüringen e.V. (VSVI) würdigte am 31. März 2011 die Diplomarbeit von Dipl.-Ing. Stefanie Blei, Mitarbeiterin von verkehrplus, Prognose, Planung, Strategieberatung GmbH, mit dem VSVI-Preis Thüringen 2010. Der VSVI zeichnet mit dem VSVI-Preis Thüringen studentische Abschlussarbeiten aus, die von angehenden Ingenieurinnen und Ingenieuren des Verkehrs- bzw. Bauingenieurwesens an Thüringer Hochschulen angefertigt wurden. Dipl.-Ing. Stefanie Blei, Absolventin der Bauhaus-Universität Weimar, wurde für ihre Diplomarbeit „Traffic Control at Signalised Road Intersections – Comparison of Thai and German Criteria of Design” ausgezeichnet. Die Arbeit der ehemaligen DAAD-Stipendiatin wurde im Rahmen eines EU-Forschungsprojektes am Asian Institute of Technology in Bangkok, Thailand angefertigt.

ways2gether: Kick Off

März 2011

Im Februar startet das Projekt ways2gether. Ziel des Projektes ist es, Planungs- und Beteiligungsprozesse durch innovative Augmented Reality-Anwendungen für alle Planungsbeteilgten anschaulicher zu gestalten. Dadurch lassen sich Straßen-raumgestaltungen dreidimensional darstellen, unterschiedliche Perspektiven - insbesondere auch von Kindern - berücksichtigen und Planungen spielerisch verändern – sowohl online als auch vor Ort. Projektpartner sind FGM, BOKU Wien, Johanneum Research, Martina Jauschneg Landschaftsplanung, FH Campus Wien und verkehrplus.

Know-How Transfer Verkehrsmodellierung

Februar 2011

Die Modellierung der Verkehrsnachfrage ist ein wesentliches Arbeitsfeld von verkehrplus. Dazu zählt auch das Vertrautmachen von PlanerInnen mit den hochkomplexen Verkehrsnachfragemodellen. Aktuell wurde ein Kurs "Training Verkehrsmodellierung" für die Verwaltung der Region Homs (Syrien) konzipiert und realisiert.